High-performance grade raw carbon fiber and custom resin is used to produce this high-quality frame in Liv’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes both the mainframe and rear swingarm extremely lightweight, stiff and compliant.
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Pique Advanced
Pro 29 1
Original price: 4 380 € 7 300 €
Dont 28,00 € d'éco-participation
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Prenez le départ de la course à toute vitesse avec le VTT Pique Advanced Pro 29. Ce vélo XC tout-suspendu, rigide et léger est prêt pour faire la une des magazines et monter sur la première marche des podiums !
Facteurs Clés de Performance
Rapide
Un cadre et une paire de roue en composite haut de gamme pour une puissance et une efficacité maximale, particulièrement en montée.
Passe-Partout
Les roues en 29 pouces passent facilement sur les petits obstacles tandis que la suspension Maestro de 100 mm aide à passer sur les sentiers les plus accidentés.
Stable
Une tige de selle télescopique intégrée et un dégagement pouvant accueillir des pneus jusqu'à 2,4 pouces vous permettront de rouler en toute confiance sur un terrain modérément technique.
Points importants
1
Advanced-Grade Composite Mainframe and Swingarm
2
Maestro Suspension Technology
High-performance grade raw carbon fiber and custom resin is used to produce this high-quality frame in Liv’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes both the mainframe and rear swingarm extremely lightweight, stiff and compliant.
3
100 mm Fork
100mm of travel up front
4
29-Inch Wheels
Featuring 29-inch wheels with 2.4-inch tire clearance for maximizing speed, acceleration and maneuverability
5
Boost Hub Spacing
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] hub spacing improves stiffness, trail handling and tire clearance
6
Advanced Forged Composite Technology
An upper rocker arm created with Advanced Forged Composite Technology for increased stiffness, durability, and lighter weight
7
XC-Specific Dropper Seatpost
30.9mm diameter cross-country specific dropper seatpost enables the rider to lower her center of gravity on steep descents
8
Tubeless
Tubeless ready, so you can run lower tire pressure for added traction and control
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Liv rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 148 cm4’10”
163 cm5’4”
- S
- 158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 183 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 39015,4 | 40616 | 44517,5 | 48219 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 74,0° | 74,0° | 74,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56522,2 | 58022,8 | 59523,4 | 61024 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 | 512 |
| G | Trail (mm) (inch) | 92,93,6 | 92,93,6 | 92,93,6 | 92,93,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 110043,3 | 111543,9 | 113144,5 | 114745,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 57822,8 | 58323 | 58723,1 | 59723,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 39915,7 | 41316,3 | 42716,8 | 43917,3 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 69327,3 | 70327,7 | 72628,6 | 75329,6 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 72028,3 | 72028,3 | 74029,1 | 74029,1 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 602,4 | 702,8 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.