Cadre entièrement réalisé en composite Advanced et spécifiquement étudié pour une utilisation féminine.
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Intrigue Advanced
Pro 29 1
Original price: 2 900 € 5 800 €
Dont 28,00 € d'éco-participation
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Conçu pour les compétitrices recherchant un modèle enduro rapide et léger, capable de monter aussi rapidement qu’il puisse descendre !
Facteurs Clés de Performance
Pur vélo all-mountain !
Un vélo all-mountain d’exception équipé d’un cadre en composite Advanced, de roues carbone TRX, de la suspension arrière Maestro et d’un système de géométrie variable Flip-Chip, adaptant l’Intrigue Advanced PRO 290 à votre style de pilotage, à vos préférences !
Rapide et équilibré
L’Intrigue Advanced PRO 29 dispose d’une plateforme 29 pouces développant 140/125mm de débattement parfaitement équilibré pour monter aussi vite que vous descendrez.
Parfaitement adapté pour les femmes
Conçu autour de la philosophie Liv 3F, l’Intrigue Advanced PRO 29 est un all-mountain 100% féminin, avec une géométrie, des composants, des réglages de suspensions et un design adapté.
Pourquoi nous l'aimons
Son châssis en composite Advanced a été conçu spécifiquement pour une utilisatrice féminine (philosophie Liv 3F) avec une géométrie, des composants, des réglages de suspensions et un design adapté. Chaussé dorénavant de roues de 29 pouces, et de 140/125mm de débattement, le nouvel Intrigue Advanced PRO 29 est encore plus polyvalent et performant. Et grâce à son système de géométrie variable Flip-Chip, il s’adapte au terrain et à vos préférences en un éclair !
Points importants
1
Advanced Composite
2
Suspension Maestro
Suspension Maestro développant 125mm de débattement arrière avec biellette supérieure en Advanced Forged Composite et amortisseur Trunnion.
3
Flip-Chip
Système de géométrie variable Flip-Chip permettant d’adapter le comportement de l’Intrigue en un coup de clef BTR. En position haute, le vélo est vif et précis, en position basse il devient plus stable et extrêmement rapide !
4
Fourche de 140mm
L’intrigue dispose de 140mm de débattement avant, lui permettant d’affronter n’importe quels obstacles sans difficultés.
5
Tubeless
Avec une pression de pneus plus basse, le Tubeless permet de gagner en motricité et en confort tout en limitant le risque de crevaison.
6
Compatible 2.5
L’Intrigue Advanced Pro 29 est compatible avec des pneus jusqu’à 2.5 pouces
7
Protection du cadre
L’Intrigue Advanced Pro 29 dispose d’un nouveau protège-base rallongé réduisant les bruits de chaîne et d’une protection résistante sous le tube diagonal.
8
Boost
Entraxes Boost avant / arrière pour une plus grande rigidité et un dégagement de pneus plus important.
9
Advanced Forged Composite
La biellette supérieure du système maestro en composite forgé à chaud (technologie Advanced Forged Composite) est plus légère et rigide qu’une même version en alu.
Technologies
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Liv nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 158 cm5’2”
169 cm5’7”
- M
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 46018,1 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 55822 | 55721,9 | 57422,6 | 57322,6 | 59923,6 | 59723,5 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 | 1104,3 | 1254,9 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 116045,7 | 116045,7 | 117746,3 | 117646,3 | 120547,4 | 120447,4 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62024,4 | 61424,2 | 62524,6 | 61824,3 | 63925,2 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 41516,3 | 42416,7 | 43016,9 | 43817,2 | 45117,8 | 46018,1 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 73128,8 | 74029,1 | 73729 | 74629,4 | 75629,8 | 76530,1 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.